تشتهر الشاحنة أونيموج من إنتاج شركة مرسيدس بأن من الممكن قيادتها في أي مكان وقدرتها على السير على أكثر الطرق وعورة بما يجعل معظم السيارات الأخرى حتى تلك المجهزة للسير على مثل تلك الطرق تتقطع بها السبل.

ويوجد الآلاف من هذه المركبة القوية شديدة التحمل في أماكن مختلفة من العالم بدءاً من (الغابات السوداء) في ألمانيا وحتى في المكسيك وأستراليا وبالتالي فإن من الملائم تماما إقامة متحف يليق بهذه السيارة بعد 60 عاما من بدء إنتاجها. ويروي المتحف المقام في مدينة جاجيناو بولاية بادن فورتمبيرج حكاية المركبة التي تحولت بعد ظهورها لاول مرة كجرار رباعي الدفع يستخدم للاغراض الزراعية لم يحقق مبيعات تذكر إلى أعلى السيارات مبيعا.

وانتقل تصنيع أونيموج من هذه المدينة إلى فويرت في ولاية راينلاند بالاتينات في 2002 بعد إنتاج 320 ألف سيارة في المدينة الأولى.

وافتتح مبنى المتحف الجذاب المصنوع من ألواح خشبية في جاجيناو وتكلف إنشاؤه ثلاثة ملايين يورو (3.8 ملايين دولار) العام الماضي.

وساهمت دايملر كرايسلر الشركة الام لمرسيدس بسخاء في بناء المتحف لكن المشروع ما كان ليخرج إلى النور دون مساهمات عشرات الرعاة والمبادرات الخاصة. ويضم المعرض نماذج من مركبات أونيموج تمثل علامات فارقة في تاريخ تطور السيارة عبر العقود.

ويوجد بالمتحف ورشة لاصلاح السيارات وكافيتريا ومتجر أيضا.

ويمكن للزوار الذين يتسمون بالشجاعة الانضمام إلى قائدي أونيموج ذوي الخبرة في جولة بمكان خارج المتحف مخصص لاختبار قدرات المركبة ليروا بأنفسهم قدرة الشاحنة ذات الدفع الرباعي على التعامل بسهولة مع المطبات العملاقة وبرك المياه والركام وهو ما يجعلها تميل بزاوية تصل إلى 45 درجة.

يذكر أن اسم أونيموج اختصار للكلمة الألمانية (أونيفرسالموتورجيرات) وتعني (الوحدة الشاملة ذات المحرك) واختير ذلك الاسم ليكون دليلا على كثرة استخدامات المركبة التي صنعها وطورها مهندس ألماني لكن فكرتها استلهمت من سياسي أمريكي كان يخطط لتحويل ألمانيا إلى بلد زراعي بعد هزيمتها في الحرب العالمية الثانية.

وكان هنري مورجنثاو وزير الخارجية في عهد الرئيس الأمريكي فرانكلين روزفلت اقترح تفكيك البنية التحتية الصناعية لالمانيا بالكامل وتحويل سكانها إلى مزارعين. وتم شحن الكثير من أجزاء المصانع والمعدات إلى بلدان أخرى كتعويضات حرب لكن الخطة لم تنفذ بالكامل.