* سيدنى قنا :
تمكن العلماء من اختراع كاميرا تراقب سائق السيارة وتحذره من الحوادث قبل وقوعها نتيجة الارهاق أو عدم الانتباه، وتقوم هذه الكاميرا المثبتة داخل السيارة بمراقبة السائق ودراسة وجهه لاكتشاف الارهاق أو شرود الذهن ومن ثم تحذره من أي حادث محتمل، وحازت هذه التقنية التي أطلق عليها اسم (فيس لاب) مؤخراً على جائزة يوريكا للابتكار في التكنولوجيا وهي أرفع الجوائز العلمية في استراليا، وكان نظام فيس لاب قد تم تطويره من قبل فريق (الماكينات المبصرة) وهو فريق دولى مكون من عشرين عالما دوليا يتخذ من الجامعة القومية الاسترالية في كانبيرا مقرا له، ويعكف هؤلاء العلماء الذين يعدون خبراء في التفاعل بين البشر والكمبيوتر منذ عام 1996م على تطوير نظام فيس لاب الذي يتعقب ويراقب سائقي السيارات بواسطة كاميرات مركبة على لوحة عدادات السيارة ويمكن له أن يعرف مدى انتباهه خلال القيادة عبر تحديد اتجاه نظره وعدد المرات التي يرف فيها جفنه في الثانية وزاوية رأسه.
ويذكر ان الارهاق مسؤول عن نحو ثلاثين بالمائة من حالات الوفاة البالغة نحو سبعمائة ألف حالة نتيجة حوادث السير على المستوى العالم، ومازال جهاز فيس لاب في مرحلة النموذج الاولى، وقامت شركات السيارات العالمية بشراء نسخة من هذا الجهاز لتطويره حسب مواصفاتها، ويبلغ تكلفة هذا الجهاز الاولى نحو أربعين ألف دولار مما يعتبر فوق القدرة الشرائية للمستهلكين ولكن يتوقع ان يصل سعره إلى مائتي دولار مع تسويقه تجاريا بعد أربع سنوات من الآن.
الصبان نجم المرحلة الأولى من بطولة بورش بالمملكة
* جدة حمود البقمي
نظم نادي سيارات بورش بالمملكة الجولة الأولى من بطولة التحدي لمالكي السيارات الرياضية الشهيرة بورش باشراف بطل الراليات السعودي الشهير ورئيس النادي الكابتن ممدوح خياط.
ولقيت الجولة الأولى من السباق والتي رعتها PEPSI X نجاحا كبيرا من الناحية الفنية والحضور الجماهيري في حلبة جدة كارتنغ، وتعتبر الجولة الأولى واحدة من تسع جولات للبطولة تقام لأول مرة بالمملكة بعد أن حصلت على دعم من الشركة الألمانية الصانعة لهذه السيارة، ويشارك في هذه البطولة جميع مالكي سيارات بورش المنضمين إلى النادي في باكورة أنشطته لهذا الموسم.وقد شارك في هذه الجولة أكثر من خمسة وعشرين متسابقاً توزعوا على الفئات المحددة لها في سباق مثير لكسر الزمن متخطين مسار الحلبة بطلعات عدة وبشكل فردي ومقدمين اداء رياضيا عاليا.وفي العودة الى مجريات الجولة الأولى فقد قسمت المجموعات الى خمس فئات حسب نوع السيارة، وقد أعطيت للمشاركين فرصتين الأولى تجربة الحلبة بواقع لفتين ومن ثم لفتين لكسر الزمن على ان يحتسب له أفضل توقيت لها.وقد أكد نجم الراليات ومدير السباق ممدوح خياط على أهمية هذه البطولة لدعم مسيرة رياضة السيارات بالمملكة وللتأكيد على قوة سيارات بورش ودورها الرياضي في الترويج لرياضة السيارات، وحول باقي جولات البطولة ونظامها أوضح الخياط ان الجولة الثانية ستقام بمدينة الرياض وتحديدا بضاحية الغاط القريبة على ان تتوالى الجولات التسع بين المدينتين وانتهاء بمدينة أبها بمحافظة عسير. وحول نقاط البطولة وكيفية احرازها فقد أكد الخياط ان كل فائز بفئته يحصل على نقاط محددة حسب نوع المسابقة، أما بالنسبة للقادمين من مدينة أخرى فيحسب له النقاط مضاعفا تكريما لحضوره الى موقع السباق.وبعد انتهاء السباق توج الفائزون بالمراكز الأولى في حفل اقامه نادي سيارات بورش بموقع السباق وأخذت الصور التذكارية.
